Novinky

Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK) pokročí v opravách frekventované silnice mezi Zlínem a Uherským Hradištěm. Stavbaři v červnu zahájí práce na rekonstrukci 1790 metrů dlouhého úseku mezi obcemi Šarovy a Březolupy, zahrnující změnu trasy silnice, úpravy svahů, odvodnění, dopravní značení a také přeložky inženýrských sítí. Celkové náklady činí přes 120 milionů korun a jsou spolufinancovány evropskými fondy, informoval dnes ČTK mluvčí zlínského hejtmanství Milan Plesar.

ŘSZK, které je příspěvkovou organizací Zlínského kraje, hodlá dokončit práce na opravě zmíněné komunikace v červnu příštího roku. Po dobu stavby musejí řidiči osobních automobilů počítat s uzavírkou. Doprava bude převážně vedena jedním jízdním pruhem a řízena semafory. “Tato pracovní místa v délce přibližně 250 metrů budou na stavbě dvě, jedno u Šarov a druhé před obcí Březolupy. Souběžně pak budou prováděny práce na silničním tělese v jeho nové trase o délce 500 metrů,” uvedl Plesar.

Pro nákladní vozidla bude vyznačena objízdná trasa, která povede obousměrně po silnicích I/49 ze Zlína do Kvítkovic a I/55 do Starého Města a Uherského Hradiště. V říjnu však bude silnice ze Šarov do Březolup uzavřena pro veškerý silniční provoz a doprava převedena v obou směrech na objízdnou trasu. Pro osobní auta pak povede objížďka přes Bohuslavice, Doubravy, Velký Ořechov a Částkov až do Bílovic. “Tato očekávaná třídenní úplná uzavírka je nutná pro pokládku živičných vrstev,” doplnil Plesar.

V loňském roce byl na silnici mezi Zlínem a Uherským Hradištěm otevřen opravený úsek mezi obcí Březolupy a Bílovicemi, v předchozích letech stavbaři opravili průtah přes Březolupy i část průtahu obcemi Šarovy a Bohuslavice u Zlína, byla vybudována také okružní křižovatka ve Zlíně U Majáku a obnoven povrch silnice od této křižovatky ve směru do Březnice.

“Projekčně pak připravujeme zkapacitnění této silnice v Uherském Hradišti, od začátku místní části Jarošov po křižovatku se silnicí I/55,” poznamenal námětek hejtmana pro dopravu Jaroslav Drozd s tím, že za posledních sedm let bylo na obnovu různých úseků silnice mezi Zlínem a Uherským Hradištěm vynaloženo přibližně 115 milionů korun.

Dnes (25.3) byl slavnostně proražen tubus Královopolského tunelu, který je součásti brněnského velkého městského okruhu (VMO). Projekt s oficiálním názvem „Silnice I/42, VMO, Dobrovského B“ po svém dokončení podstatně sníží hustotu dopravy ve vnitřním Brně. „Dnešní den je prvním krokem ke zprovoznění stavby v roce 2011, respektive v roce 2012. Velký městský okruh je zásadní prioritou města Brna s ohledem na život obyvatel a dopravy ve městě. Nesmíme však zapomenout na to, že současný poslední průraz je také o trpělivosti a toleranci obyvatel Králova Pole a Žabovřesk, za což bych jim nyní chtěl poděkovat,“ řekl dnes primátor města Brna Roman Onderka.

Stavba je součástí velkého městského okruhu (VMO) a je umístěna na území městských částí Královo Pole a Žabovřesky. Hlavní část stavby tvoří dva tubusy ražených tunelů. Tunel I je dlouhý 1237 m a tunel II dlouhý 1258 m. Mimo vlastních tunelů je součástí stavby dalších 450 stavebních objektů a provozních souborů. Hustá povrchová zástavba se souvisejícími inženýrskými sítěmi a dopravními komunikacemi na povrchu a zároveň specifické geologické podmínky brněnských neogenních jílů (téglů) řadí stavbu tunelů a souvisejících objektů VMO Dobrovského ke zcela unikátním inženýrským stavbám v České republice. Nadloží tunelu se pohybuje v rozmezí od pouhých 6 m u provizorních portálů po maximální hodnotu 21 m.

Slovenské úřady rozhodly o uzavření části Cesty svobody, hlavní silniční spojnice ve Vysokých Tatrách, protože ji poškodil sesuv půdy. Na komunikaci spojující všech 15 vysokohorských obcí bude doprava zastavena mezi Vyšnými Hágy a Štrbským Plesem od dnešních 20:00 hodin. Zatím není jasné, jako dlouho práce potrvají, informovala dnes mluvčí prešovské krajské samosprávy Veronika Fitzeková. Uzavírka by prý neměla mít výraznější vliv na turistický ruch.

“Silnice bude uzavřena kvůli mimořádné havarijní situaci dnes od 20. hodiny pro všechny typy dopravy,” řekla Fitzeková. Rozhodli o tom zástupci samosprávy, policie a dalších orgánů.
Na komunikaci se v neděli sesunul svah po vydatných deštích. Utrhla se asi 30 metrů dlouhá část vozovky a propadla se asi o dva metry. “Uzavřený úsek by se dal objet použitím tatranských elektrických drah nebo použitím silnice či dálnice vedoucí pod Tatrami,” řekl ředitel Sdružení cestovního ruku Vysoké Tatry Peter Chudý. Uzavírka by tak podle něj neměla výrazněji ovlivnit cestovní ruch.

Hlavní letní turistická sezona začíná v Tatrách 15. června. Podle Chudého by se situace mohla ještě zhoršit, kdyby se sesunuly i další části známé a poměrně frekventované horské silnice.

Cesta svobody je pojmenování silničního okruhu kolem Vysokých Tater. Začíná v Podbanském a končí na polské hranici v Lysé Poľaně. Prochází okrajem Štrbského Plesa přes Vyšné Hágy, Novou a Tatranskou Polianku, Starý Smokovec, Tatranskou Lomnici, Kežmarské Žĺaby, Tatranskou Kotlinu, Ždiar a Podspády do Tatranské Javoriny.
Cesta svobody, která své pojmenování získala v roce 1919 na počest vzniku Československé republiky, je v současné době asi 80 kilometrů dlouhá.